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閃電測量系統(tǒng)采用電場微分結(jié)合門限閾值優(yōu)化雷電預(yù)警算法，與常規(guī)采用的門限閾值方法相比較，大概率規(guī)避人為干擾（雨天/大風(fēng)/雪天/揚(yáng)塵）等引起的誤報(bào)問題，進(jìn)一步提高了預(yù)警的準(zhǔn)確度。

農(nóng)業(yè)氣象站的發(fā)展和應(yīng)用給氣象部門的工作帶來了創(chuàng)新,有效地幫助氣象人員收集自動(dòng)數(shù)據(jù)。

全自動(dòng)氣象站能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測記錄氣溫、相對濕度、降雨量、風(fēng)速、風(fēng)向、光照強(qiáng)度、大氣壓力等氣象因素,測量精度高，應(yīng)用范圍廣，可廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、氣象、農(nóng)林、科學(xué)研究等。

氣象環(huán)境監(jiān)測儀器可以滿足日益增長的對實(shí)時(shí)現(xiàn)場天氣信息的需求，準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)可以幫助相關(guān)組織影響安全和操作的天氣條件作出主要決定。

農(nóng)田小氣候觀測系統(tǒng)可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如干旱、洪澇、低溫、霜凍等做出及時(shí)報(bào)警，減少災(zāi)害天氣帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)是一款典型綜合多要素公路監(jiān)測系統(tǒng)。能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。

田間氣象站由氣象傳感器，采集器，太陽能供電系統(tǒng)，立桿支架，云平臺(tái)五部分組成。免調(diào)試，可快速布置，廣泛運(yùn)用于氣象、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、科學(xué)考察等領(lǐng)域。

交通自動(dòng)氣象站能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?；風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。

智能生態(tài)氣象監(jiān)測系統(tǒng)可全天候監(jiān)測負(fù)氧離子濃度，還可根據(jù)需求監(jiān)測空氣溫度、空氣濕度、PM2.5、PM10、大氣壓力、氧含量、噪聲、風(fēng)速、風(fēng)向等氣象要素。

農(nóng)業(yè)氣象觀測儀器選擇風(fēng)途廠家，農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，農(nóng)業(yè)又是氣候變化敏感的領(lǐng)域之一，災(zāi)害性天氣直接影響著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。